El Código Nacional de Tránsito podría tener una nueva reforma. Mientras el Ministerio de Transporte trabaja en una propuesta para actualizar la normativa vigente, autoridades de tránsito y representantes de municipios del país participaron en Cartagena en un ejercicio para recoger propuestas desde los territorios. En este proceso, el alcalde de Titiribí, Álex David Restrepo Salazar, fue escogido por la Federación Colombiana de Municipios para representar a los mandatarios del país.
Entre los asuntos que han sido anunciados para revisión por el Ministerio de Transporte se encuentran el valor de las multas, los costos de los cursos para infractores, la vigencia de las licencias de conducción, la periodicidad de la revisión técnico-mecánica y los cobros asociados al Registro Único Nacional de Tránsito -RUNT y al Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito -SIMIT.
Durante el XIV Congreso Nacional de Autoridades de Tránsito, Transporte y Movilidad, realizado entre el 23 y el 25 de septiembre en Cartagena, representantes de diferentes zonas del país participaron en espacios destinados a recopilar experiencias, necesidades y propuestas que puedan servir como insumo para la actualización de la normativa.
Para este ejercicio, la Federación Colombiana de Municipios instaló 30 mesas temáticas. Uno de estos espacios fue destinado a la representación de los más de mil alcaldes del país, responsabilidad que asumió Álex David Restrepo Salazar, alcalde de Titiribí. El mandatario también fue moderador de uno de los paneles principales del Congreso, dedicado al futuro de la movilidad en Colombia.
Desde esta representación, el alcalde de Titiribí planteó que una eventual modificación de las normas de tránsito debería buscar un equilibrio entre el cumplimiento de la ley, la seguridad vial y el impacto económico de las sanciones sobre los ciudadanos: “lo importante de este ejercicio de proponer modificaciones al Código Nacional de Tránsito es que logremos consolidar una normatividad que encuentre un equilibrio entre los desafíos actuales de la movilidad, pero, sobre todo, que consiga humanizar en mayor medida las normas de tránsito, avanzando en la construcción de políticas que fortalezcan la cultura ciudadana”.
El mandatario también propuso que la actualización incluya un mayor componente de cultura vial, prevención, sensibilización y pedagogía, de manera que el cumplimiento de las normas no dependa exclusivamente de mecanismos sancionatorios.
¿Qué tienen que ver la Federación Colombiana de Municipios y el SIMIT?
La Federación Colombiana de Municipios es una organización de carácter asociativo y gremial que representa los intereses comunes de los municipios, distritos y asociaciones de municipios del país. Además, tiene a su cargo la administración del Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito -SIMIT, función que le fue asignada por la Ley 769 de 2002.
El SIMIT concentra la información sobre multas y sanciones de tránsito reportada por las autoridades territoriales. La Federación administra el sistema, pero no es la encargada de imponer las multas ni puede modificar por sí misma la información registrada: esas actuaciones corresponden a las respectivas autoridades de tránsito.
Precisamente, el SIMIT aparece entre los asuntos que podrían ser revisados dentro de la reforma que prepara el Gobierno nacional. El Ministerio de Transporte ha planteado revisar costos y trámites asociados tanto al SIMIT como al RUNT, junto con otros componentes del actual sistema de tránsito.
Las propuestas construidas por la Federación Colombiana de Municipios con las autoridades territoriales serán presentadas posteriormente al Gobierno nacional, según la información entregada durante el encuentro.
