El Proyecto Autopista Conexión Pacífico, a cargo de la Concesionaria Vial del Pacífico, comprende la construcción de 32.2 km de vía nueva, 65 puentes, los túneles dobles de Amagá y Sinifaná y tres intercambiadores viales a desnivel. Pacífico 1 atravesará los municipios de Amagá, Titiribí y Venecia, mejorando la comunicación vial entre el Valle de Aburra y el Suroeste de Antioquia, y al tiempo, facilitará la conexión con el Suroccidente del país.
Pacífico 1 durante el 2020 dio muestra de múltiples avances, conversamos con el Gerente de Covipacífico, Mauricio Millán Drews, para conocer de cerca los logros y el futuro de esta importante obra.
¿Cuáles han sido los principales desafíos para Covipacífico en el año 2020?
El manejo de la pandemia para reactivar las labores fue posiblemente el mayor desafío que tuvo Covipacífico este año. Sin embargo, creo que fuimos muy exitosos en ese manejo y como consecuencia de ello, el año 2020 ha sido el año de mayor ejecución por parte del proyecto en relación con las obras; 2020 culmina con un 60% de ejecución.
De 65 puentes proyectados, 21 ya están terminados.
En lo que se refiere a avances, de 65 puentes que se construyen, 21 ya están terminados. Avanzamos sustancialmente en los túneles; los túneles de Sinifaná se encuentran en fase de terminación, mientras que los túneles de Amagá cuentan con un adelanto muy importante en su excavación. Yo creo que el balance es positivo, dentro del contexto difícil del año 2020.
¿Uno de los retos más grandes de las obras de Pacífico 1 es el Túnel de Amagá, cómo avanza?
El Túnel de Amagá es una pareja de túneles de 3.600 metros, cada uno. Ya de esos 3.600 metros en ambos túneles falta menos de 1 km para culminarlos. En ese sentido, esperamos que para los primeros cuatro meses del año 2021 ya esté calado el túnel, y posteriormente haremos las obras de terminación, que son obras complementarias, pero ya habríamos terminado la excavación. Creo que vamos bastante bien.
Pareja de túneles en Amagá. Vía hacia Amagá.
¿Qué se ha hecho para mitigar el impacto social de las obras en Camilo C, corregimiento de Amagá?
El grupo social del proyecto ha estado desde mucho antes de iniciar las obras contándole a la comunidad de Camilo C cómo es la obra. Durante estas etapas de socialización han sido analizadas cuáles son las implicaciones para la movilidad local, y se han propuesto varias alternativas.
El Proyecto ha generado a la fecha 3.648 empleos.
Hemos logrado en conjunto identificar un paso peatonal a desnivel que se encuentra en ejecución, el cual se ubicará por debajo de la calzada. Así mismo, la gente está entendiendo cómo será la movilidad en el intercambiador, lo que es positivo dentro de este proceso.
¿Qué viene para el 2021?
Para el año 2021 tendremos unos hitos muy importantes: la entrega y entrada en operación de los primeros tramos, quevan a permitir la conexión con Pacífico 2, lo que va a generar un trayecto mucho más largo en doble calzada, eso seguramente será durante el primer semestre, e igualmente vamos a tener unos tramos adicionales que se entregarán durante el segundo semestre, sobre todo en Amagá. En 2021 esperamos terminar la excavación del Túnel de Amagá y avanzar sustancialmente en las demás obras como puentes y vías a cielo abierto.
