A pocas horas de que entre en operación el Plan de Manejo de Tráfico -PMT en el sector Las Areneras, sobre la vía Pacífico 1, alcaldes de los municipios del Suroeste antioqueño solicitaron una vez más a la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI que no se haga efectivo el cierre anunciado para este miércoles 25 de febrero.
Recordemos las condiciones del PMT anunciando por la ANI y Covipacífico a partir de este miércoles 25 de febrero:
• Cierre / restricción: 8:30 a.m. a 10:30 a.m.
• Ventana de paso: 10:30 a.m. a 11:30 a.m.
• Cierre / restricción: 11:30 a.m. a 1:30 p.m.Los alcaldes advirtieron que este esquema podría generar congestión prolongada y afectar la productividad, la movilidad cotidiana y el acceso a servicios, en una región que viene de enfrentar impactos por intervenciones y contingencias viales recientes.
El encuentro se realizó este martes 24 de febrero desde las 6:00 a. m. en el punto de intervención, en Amagá, y contó con la presencia del secretario de Infraestructura Física de Antioquia, Luis Horacio Gallón, y un equipo técnico de la Gobernación. Tras la visita, los mandatarios acordaron elevar una carta formal a la ANI pidiendo presencia en territorio y la revisión de alternativas constructivas que, según argumentan, permitirían continuar las obras sin restringir la movilidad en las horas planteadas.
En la misiva dirigida a la ANI, los alcaldes solicitaron, entre otros puntos:
• Presencia de la ANI en el territorio y una revisión presencial del sitio, en lugar de mantener únicamente reuniones virtuales.
• Evaluar opciones como la extracción del talud desde la parte alta de la montaña, utilizando accesos superiores, incluyendo la vía Maní del Cardal.
• Considerar cierres nocturnos o esquemas de intervención que reduzcan el impacto en horas de alta demanda.
Durante la visita, el secretario Luis Horacio Gallón sostuvo que, si bien hay momentos en los que deben hacerse cierres por seguridad, “este momento todavía no es”, al considerar que aún existe frente de obra suficiente para avanzar sin aplicar las restricciones anunciadas. También pidió a la concesión atender puntos críticos de la vía, como un tramo deteriorado de alrededor de 200 metros donde, dijo, se generan embotellamientos, especialmente en fines de semana.
Técnicos de la Secretaría de Infraestructura señalaron en el recorrido que, según su apreciación, aún es posible ejecutar actividades con medidas de protección sin llegar a implementar cierres diurnos.
El alcalde de Amagá, Wilser Darío Molina, afirmó que la postura regional no busca frenar el avance de las obras, sino evitar un esquema que se traduce en un “cierre disfrazado” por el tiempo acumulado de restricción. También indicó que, si se mantiene la medida, se podrían motivar manifestaciones en el sector desde las 7:00 a. m. de este miércoles, insistiendo en que la expresión ciudadana sea pacífica.
Los mandatarios anunciaron que, en horas de la noche, se espera un pronunciamiento oficial para confirmar si el cierre de la vía se generará tal como está previsto o si se abren nuevas alternativas de ejecución. Mientras tanto, el inicio del plan de tráfico sigue programado para este miércoles 25 de febrero, con los horarios ya divulgados.
