La Agencia Nacional de Infraestructura – ANI y representantes de la comunidad del Suroeste se reunieron de manera virtual el 05 de diciembre para revisar las condiciones contractuales, jurídicas y de voluntades que permitan entregar y poner en operación la Unidad Funcional 2 de Pacífico 1.
Los funcionarios de la ANI expusieron los riesgos jurídicos a los que se expone la entidad de no darse un acuerdo de transacción entre las partes que permita una entrega parcial de la obra y una definición del valor a pagar al concesionario dado que no se recibe el 100% de la UF2 en las condiciones que lo dispone el contrato.
Por su parte, la comunidad hizo énfasis en las bondades sociales, económicas y ambientales que representa la apertura de estos 13,2 Km de nueva vía en doble calzada y el beneficio representaría para el Suroccidente del País y el Suroeste de Antioquia en términos de tiempo, costos de transporte y seguridad vial.
¿Por qué aún no se ha entregado la vía?
La discusión entre entregar o no la Unidad Funcional 2 de Pacífico 1 obedece a un tramo de aproximadamente 300 metros a la altura de la vereda El Porvenir, municipio de Titiribí, en el que debido a un movimiento en masa no se pudo construir la doble calzada. El concesionario construyó en esta zona un bypass en calzada sencilla como solución temporal para poder dar apertura al corredor vial. Este tramo es el motivo de la discusión, el resto de la Unidad Funcional está lista al 100% y con visto bueno de la interventoría.
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El 05 de diciembre se pactó como fecha de una nueva reunión el 13 de diciembre, con el fin de que la ANI y Covipacífico tengan espacio para afinar el Acuerdo de Transacción que hoy discuten y poder entregarles una noticia positiva a los usuarios de esta ruta la próxima semana.
