Con el propósito de mantener la movilidad y atender los efectos de la actual temporada de lluvias, la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia mantiene activos más de 16 frentes de trabajo en el Suroeste, con acciones de mantenimiento, remoción de deslizamientos y rehabilitación de banca en tramos clave que conectan a municipios como Andes, Betulia, Salgar, Pueblorrico, Ciudad Bolívar, Fredonia, Jericó, entre otros. Las intervenciones incluyen el despliegue de maquinaria amarilla, cuadrillas técnicas y controladores viales, con el fin de garantizar rutas seguras y habilitar vías alternas en sectores que han sufrido afectaciones parciales o totales.
Frentes activos por emergencias: SUROESTE
- Pueblorrico – San José – Ye a la Bodega – La Bodega – Andes.
- Concordia – La Quiebra – Betulia.
- Concordia – El Socorro – Betulia.
- Salgar – La Cámara – La Quiebra.
- El Barroso – El Chaquiro – Salgar.
- Caldas – Angelópolis.
- Remolino – Hispania – Puerto Boy – La Bodega – Andes – Jardín – Alto de Ventanas.
Frentes activos para atender la emergencia en el SUROESTE
Se realizan labores de mantenimiento de los diferentes corredores viales con el fin de asegurar una adecuada movilidad en las rutas alternas:
- Peñalisa – La Bodega – Pueblorrico – Andes.
- Andes – San José – Pueblorrico.
- Jericó – Buenos Aires – Andes.
- Buenos Aires – Andes – La Raya.
- Betania – Ciudad Bolívar.
- Ciudad Bolívar – Salgar.
- El Brechón – Urrao.
- Majagual (por el basurero).
- Ciudad Bolívar – La Samaria – Salgar.
Vías alternas sugeridas por la Secretaría en el SUROESTE
- Andes – La Bodega – Jericó – Pacífico 2.
- Andes – San José – Pueblorrico – Tarso – Pacífico 2.
- Ciudad Bolívar (por la Samaria) – Salgar – Peñalisa.
Mantenimientos en ejecución – SUROESTE
- Montenegro (La Pintada) – La Fabiana – Valparaíso: parcheos.
- Bolombolo – Venecia – La Fabiana – El Líbano – Támesis: rocería y limpieza de cunetas.
Novedades en la subregión SUROESTE
- Albania – Titiribí: asentamiento de banca en el carril derecho km 7+500. Transitar con precaución, paso restringido a un carril.
- El Cinco – Venecia: cierre parcial de vía en el km 4+600 por pérdida total de banca, paso restringido a un carril. Se recomienda utilizar vía alterna Bolombolo – Venecia.
- Camilo C – El Cinco – Fredonia: pérdida parcial de banca en el km 14+000 y km 14+800. Transitar con precaución, paso restringido a un carril. Asentamiento de la vía en el km 8+500 sector Palomos.
- Camilocé – El Cinco – Fredonia: km 5+500. Paso restringido a un carril por asentamiento de la banca, km 7+400 paso a un carril por pérdida parcial de la banca.
- El Barroso – El Chaquiro – Salgar: pérdida parcial de banca en el km 1+000. Precaución al transitar. Km 4+500 paso a un carril por construcción de muro.
- Valparaíso – Támesis: pérdida parcial de banca en el km 15+900 y en el km 17+200. Transitar con precaución.
- Puente Iglesias (Ruta 25B) – La Ye – Jericó: pérdida de banca total en el sector La Viña (km 4+900 desde Jericó). Si se dirige al sector, tomar rutas alternas.
- Concordia – La Quiebra – Betulia: paso restringido a un carril en el km 8+600. Se realiza remoción de deslizamientos, personal y maquinaria en sitio. Transitar con precaución.
- Puente Iglesias – Marsella – Fredonia: km 10+000 caída de rocas. Entre Puente Iglesias y Marsella km 11+000, caída frecuente de árboles. Transitar con precaución. Km 20+600 paso restringido a un carril por asentamiento del carril derecho.
- La Metida – Concordia: km 14+000, asentamiento en la vía. Km 16+500 asentamiento de la banca. Transitar con precaución.
- Caldas – Angelópolis: pérdida parcial de la banca en los km 6+700 y km 7+200. Transitar con precaución.
Recomendaciones a los viajeros
Desde la Secretaría de Infraestructura Física se reitera a la ciudadanía:
- Evitar conducir bajo lluvias intensas.
- No conducir en estado de embriaguez.
- Tener precaución en la noche.
- Respetar señales de tránsito y controladores viales.
En el departamento: vías principales habilitadas y monitoreo constante
En otras subregiones del departamento también se mantienen activos frentes de obra, sumando un total de 32 equipos operativos en todo Antioquia. Gracias a estos esfuerzos, los corredores viales de mayor afluencia permanecen habilitados, aunque se insiste en conducir con precaución y estar atentos a posibles cambios debido a las condiciones climáticas. La Secretaría recuerda que estos trabajos hacen parte del compromiso por mantener una red vial segura, funcional y al servicio del desarrollo regional.
